Niyazi Usta Ağır Vasıta Servisi

Turbo & Enjektör Servisi

Ağır Vasıta Turbo ve Enjektör Servisi — Denizli

Turbo ve enjektör servisi, dizel ağır vasıtaların yakıt ve hava besleme sisteminin onarımıdır. Güç kaybı, siyah/mavi duman, yüksek yakıt tüketimi, zor çalışma ve turbodan ıslık/yağ kaçağı en yaygın belirtilerdir. Niyazi Usta, Denizli atölyesinde common-rail enjektör testi, turbo (VGT/değişken kanatlı) revizyonu ve yüksek basınç pompası kalibrasyonunu uzman ekipmanla yapar.

Turbo & Enjektör Servisinde Ne Yapılır?

Common-Rail Enjektör Test ve Kalibrasyon

Bosch, Delphi, Denso ve Siemens (Continental) common-rail enjektörler test cihazında püskürtme debisi ve geri dönüş açısından ölçülür; nozul, valf ve kalibrasyon kodu (IMA/ISA) yenilenir.

Turbo (VGT) Revizyonu

Değişken geometrili (VGT) ve sabit turbo şarjlarda mil boşluğu, kanat, yağ keçesi ve aktüatör (elektronik/vakum) kontrol edilir; balanslı revizyon ile ıslık sesi ve yağ kaçağı giderilir.

Yüksek Basınç Yakıt Pompası

CP3/CP4 ve marka pompalarında basınç düşüklüğü, metal talaşı ve sızıntı tespit edilir; pompa revize edilir veya yenilenir, sistem hava alma ve test edilir.

Yakıt Sistemi Temizliği ve Filtre

Yakıt tankı, hat ve filtre temizliği; su ayırıcı (separatör) ve ön filtre kontrolü ile enjektör ömrü korunur. Kötü yakıt kaynaklı arızalarda komple sistem temizlenir.

Tek bir arızalı enjektör motoru hatalı çalıştırır ve diğer parçaları zorlar. Erken test, motor revizyonundan çok daha ucuzdur.

Servis Sürecimiz

  1. Diagnoz ile enjektör geri dönüş ve turbo basınç verisi okuma
  2. Enjektör/pompa söküm ve test cihazında ölçüm
  3. Onaylı maliyet + orijinal/OEM parça seçeneği
  4. Revizyon, kalibrasyon ve montaj
  5. Test sürüşü ve duman/performans kontrolü

Sık Sorulan Sorular

Q:Aracım siyah duman atıyor, sebep enjektör mü turbo mu?
İkisi de olabilir; diagnoz ile enjektör geri dönüşü ve turbo doldurma basıncı ölçülerek kök neden netleştirilir, tahminle parça değişmez.
Q:Enjektörü yenilemek mi, revize etmek mi mantıklı?
Test sonucuna bağlı: nozul/valf onarımı yeterliyse revizyon ekonomiktir; ciddi aşıntıda yeni/OEM enjektör önerilir.
Q:Turbo revizyonu ne kadar sürer?
Parça durumuna göre genelde aynı gün–ertesi gün; balanslama dahil test edilerek teslim edilir.

Aracınız arızalı mı?

Vakit kaybetmeyin, hemen arayın.

HEMEN ARA

0530 180 50 65